湖北省宜昌市的濱江公園不僅是市民日常休閑娛樂、社交聚會的熱門場所，更承載著宜昌人的集體記憶。在保障宜昌城市的水安全方面，濱江公園也發揮著重要作用。在公園大公橋段地下，其實藏著一個宜昌市排水管網體系里的“大家伙”——大公橋調蓄池。

地下排水管網承擔著城市生活廢棄物排放的基礎服務工作，是城市能夠正常運轉的保障者。隨著城市經濟社會建設快速發展，原有地下管網體系開始無法滿足城市需要，雨水溢流的問題逐漸顯現。特別是強降雨的時候，雨水大量進入城市的“雨污合流”制管道，由于原先的地下管網輸送能力不足，導致部分雨污水直接溢流進入到長江之中。這些污水可能含有有機物、懸浮物、營養鹽（氮、磷等）以及重金屬和病原體等污染物，會對長江水質造成嚴重的污染，導致水體發黑發臭、富營養化等一系列問題。

為改善排澇排洪等問題，覆蓋宜昌市主城區范圍內排水系統更新改造工程——污水廠網、生態水網兩網共建項目自2020年7月全面啟動。大公橋調蓄池是江北沿江溢流污染收集調蓄工程的重要組成部分，也是宜昌市排水管網體系最大的單體建筑。調蓄池總容積達2.1萬立方米，相當于10個標準游泳池的調蓄容積。

▲已實現地面復綠的宜昌市大公橋調蓄池項目航拍圖

穿過調蓄池工程圍擋，首先映入眼簾的是位于地下一層的地下停車場。濱江公園大公橋段屬于宜昌市老城區核心地段，人口密集、建筑密度大，地面停車位置有限。為優化空間利用，大公橋調蓄池項目將地下一層設置為地下停車場，共設置75個公共停車泊位，有效緩解該區域的停車壓力。

▲位于地下一層的停車場

再下一層，一個用作對降雨初期收集混合雨水進行短期儲存的調蓄池呈現在記者眼前。如果把混合雨水輸送至污水廠的過程看作是一場“馬拉松”，那大公橋調蓄池就是讓混合雨水能“歇一歇腳”的中轉站，避免雨水“一擁而上”造成擁擠踩踏，從而有效控制合流區溢流污染問題，防止暴雨內澇癱瘓城市的污水處理系統。

▲位于地下二層的調蓄池

“它就像是一個巨大的雨水‘調節閥’，降雨時分，能將過載的初期雨污水盡數收納，晴朗之時則將雨期的‘存貨’輸送到下游的污水處理廠。”三峽集團所屬長江環保集團宜昌市三峽二期水環境綜合治理公司項目現場負責人比喻道。

為什么選擇大公橋區域呢？“宜昌市的地形以丘陵為主，內陸地勢高，沿江地勢較低，因此雨水一般都會匯集到大公橋，成為理想的收集點。”長江環保集團宜昌水管家公司張軍解釋道。

為了提升雨污水處理能力，大公橋調蓄池項目采用了擴容增效的思路，新建了一條長達5.9千米的截污主管道，并配套建設了日處理規模為7.2萬立方米的污水泵站以及一座與調蓄池合建的規模為每秒11立方米的排澇泵站。此外，項目還將建立江北長江沿線污水應急檢修調配通道，確保沿江截污主管和泵站有備用設施，做到檢測檢修無需停產，并且在處理應急事故時能夠有更多可以及時調配的資源。

回到地面，宜昌水管家公司項目負責人楊浩淼表示，復綠后的地面與濱江公園景色將融為一體。雖然地下經過改造會變得“別有洞天”，但是地面的綠色將始終如一。

▲宜昌市濱江公園航拍

當前，大公橋調蓄池項目進水箱涵部分以及綠化正有序推進，預計將在2025年汛前完工并投入試運行。（本文圖片由宜昌水管家公司提供）