跨中的排水箱涵為3孔現澆鋼筋砼結構，單孔凈空4×2.5m，凈跨9m，結構呈銳角為380的菱形結構。橋梁中的斜板多為二維計算方法，而架空異型箱涵較斜板則為復雜的三維結構，箱涵空間效應明顯，易產生應力集中和扭曲，結構受力變形后會進行空間應力應變重分布，其結構計算既不能沿斷面方向作平面框架簡化，又不能在平面方向按單（雙）向板計算頂板和底板的受力，因此對架空異型箱涵采用ANSYS進行了整體有限元計算分析。計算內容包括箱涵在自重、水、土、溫度等荷載作用的應力、應變、內力、變形等，架空異型箱涵在低潮位完全裸露時為其 不利工況，箱涵兩端與支墩假定為簡支。