作為快遞服務提供者，以及快遞包裝成本承擔者，快遞企業十分樂于將快遞包裝回收。其中一部分可以進行二次利用；即便無法二次利用，還可以當廢品賣掉，抵消部分成本。“只要有好的回收辦法，我們企業肯定愿意采用。”多家快遞企業負責人如此表示。
“對協議客戶和大客戶來說，快遞包裝回收操作起來相對容易，但到了末端，快件已經投遞到用戶手里，再回收就沒那么容易了。”四川順豐速運相關負責人表示，公司針對協議客戶有相應的回收措施。
“我們幾年前就嘗試過回收利用紙箱，但回收占用的人工成本遠遠高于紙箱本身的價值，所以就中止了。”京東西南相關負責人說，京東目前二次紙箱再利用率僅有約10%。
但對于數量不可小視的末端散客用戶，快遞包裝如何回收利用？快遞企業依然沒有找到好辦法。“快遞員總不能等著客戶拆開包裹后，把包裝帶走，再說客戶也不會給。”一家快遞企業相關負責人說，如果用二次使用的紙箱包裝，很難保證客戶不會有意見，而且容易造成包裝損壞。
另外，快遞企業對快遞包裝回收利用的迫切性，還源于包材價格上漲。“ 近一段時間，集團集中采購的包材價格上漲了20%以上，本地一些包材供應商提供的個別包材價格上漲 多的達到100%。”一家快遞企業相關負責人說。